40cr鋼管的用途：用于橋梁的專用鋼種為“42crmo”，汽車大梁的專用鋼種為“42CRmo”，壓力容器的專用鋼種為“42Crmo”。 此類鋼是依靠調整含碳（C）量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為： 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等；中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等；高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。
     40cr鋼管材料特性
     無明顯的回火脆性,淬火時變形小,調質處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。該鋼通常將調質后表面淬火作為熱處理方案。
     40cr鋼管化學成分
     根據標準GB/T 3077-1999,該鋼的化學成分(質量分數): Ni≤0.030%、P≤0.030%、S≤0.030%
     40cr鋼管分類
     42crmo為(wei)鋼材(cai)中的一(yi)種(zhong)材(cai)質(zhi)(zhi)。過去鋼材(cai)的一(yi)種(zhong)叫法。稱法為(wei)：Q345B，與(yu)此(ci)相近的材(cai)質(zhi)(zhi)為(wei)Q345a，Q345c，Q345e，質(zhi)(zhi)量(liang)等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji)(ji)(ji)符(fu)號A B C D E 分別表示不要(yao)(yao)求沖(chong)擊試(shi)驗 沖(chong)擊試(shi)驗溫度(du)為(wei)+20度(du) 0度(du) -20度(du) 40度(du) 　ABCD表示質(zhi)(zhi)量(liang)等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji)(ji)(ji) Q235質(zhi)(zhi)量(liang)等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji)(ji)(ji)分為(wei)A、B、C、D四級(ji)(ji)(ji)(ji)，由A到(dao)D表示質(zhi)(zhi)量(liang)由低到(dao)高。不同(tong)質(zhi)(zhi)量(liang)等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji)(ji)(ji)要(yao)(yao)求如下(xia)： A——提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)供(gong)S、P、C、Mn、Si化(hua)學成分和fu、fy、δ5（δ10），根據買方需(xu)要(yao)(yao)可提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)供(gong)1800冷彎(wan)試(shi)驗，但無沖(chong)擊功(gong)(gong)規(gui)定，含炭量(liang)和含錳量(liang)不作(zuo)為(wei)交貨條件。 B——提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)供(gong)S、P、C、Mn、Si化(hua)學成分和fu、fy、δ5（δ10），冷彎(wan)180‘試(shi)驗。還(huan)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)供(gong)+200C時沖(chong)擊功(gong)(gong)Ak≥27J C——除(chu)與(yu)B級(ji)(ji)(ji)(ji)要(yao)(yao)求一(yi)樣外，還(huan)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)供(gong)00C時沖(chong)擊功(gong)(gong)Ak≥27J。 D----除(chu)與(yu)B級(ji)(ji)(ji)(ji)要(yao)(yao)求一(yi)樣外，還(huan)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)供(gong)-200C時沖(chong)擊功(gong)(gong)Ak≥27J E——除(chu)與(yu)B級(ji)(ji)(ji)(ji)要(yao)(yao)求一(yi)樣外，還(huan)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)供(gong)-400C時沖(chong)擊功(gong)(gong)Ak≥27J。